Son 7 seneden beri Kasım ayı içerisinde yapılan ve aynı zamanda Trafik Güvenliği Etkinliği konusunda
Türkiye’ nin en büyük programı olma özelliğini taşıyan ‘’ KARAYOLU TRAFİK GÜVENLİĞİ SEMPOZYUMU ve SERGİSİ - KTGS’’, bu
sene 17 – 19 Kasım 2016 da yine Ankara ATO Kongre Salonunda
gerçekleşti.
Kongre Binasının önü sabahın erken
saatlerinden itibaren yurdun dört bir yanından gelen iştirakçilerle dolmaya
başladı. Müracaat bölümünde giriş
işlemlerini tamamlayanlar, çifte
arama – kontrolden geçerek kongre
salonu bölümüne çıktılar.
Salonun tamamı dolmuş vaziyetteydi. Programın başlaması için beklenen
protokol salona teşrif etti.
Yargıtay Başkanı İsmail Rüştü CİRİT,
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet
ARSLAN, İçişleri Bakanı Süleyman
SOYLU, Milli Güvenlik Kurulu Genel Sekreteri, Çeşitli
Bakanlıkların Müsteşar ve
Yardımcıları, Vali Emniyet Genel
Müdürü Selami ALTINOK ve ilgili
bakanlıkların sayamayacak kadar bürokratlarının iştiraki söz konusu.
*
Programın açılış konuşması Sayın Selami ALTINOK tarafından yapıldı. Konuşmasında trafikle ilgili son 10 yıla yönelik bilgiler verip, 2020
ye kadar kazaların % 50 daha
azaltılmasına yönelik projelerden bahisle,
2015 deki 6. Sempozyuma 7 binin üzerinde iştirakçi olduğunu
belirtti.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip ERDOĞAN, Başbakan Binali
YILDIRIM ve TBMM Başkanı İsmail
KAHRAMAN’ ın yoğun programlarından dolayı iştirak edemedikleri yönündeki
kutlama telgrafları okunduktan sonra, sırasıyla
konuşmacılar kürsüye geldiler.
*
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme
(UDH) Bakanı Ahmet ARSLAN: Kongre
Binasının girişinde sempozyumu izlemeye gelen ilkokul çocuklarına sorduğu
soruya çocukların; ( - size bir şeyler
öğreteceğiz!) dediklerini anlatarak konuşmasına başladı.
Dünyadaki gelişmeleri ve değişmeleri 30 yıl geriden takip eden bir ülke
olmaktan çıkmak zorunda olduğumuzu,
genel olarak uymadıktan –
uygulamadıktan sonra kuralların geçersiz olduğunu, bu yapılmadığından dolayı trafikte günde en az 20 canın öldüğünü söyledi.
Son 14 yılda araç sayısının da yolcu sayısının da iki kat arttığını,
trafikte ortalama hızın 40 Km. den 80 Km. ye çıkarıldığını, ölümlü kazaların % 17 azaltıldığını fakat trafiğin
içindeki insanımızın % 90 ının
hatalı olduğunu, kazaların % 70 inin kavşaklarda gerçekleştiğini, artan araç ve trafik miktarı
düşünülürse bunun yeterli olmadığını açıkladı.
Yurdumuzun karayolları üzerindeki 2500 kara noktanın düzeltildiğini, 3250 m. Bolu Dağı Tünelinin açıldığını, geçilmez dağların aşılmaz vadilerin, tüneller – viyadüklerle geçildiğini, yılda
50 Km.
tünel yapıldığını, 77 adet Yol Denetim İstasyonunun 96 ya çıkarıldığını, buna benzer birtakım rakamsal değerlerin kısmen siyasal içerikli
açıklamalarıyla konuşmasını sonlandırdı.
*
İçişleri Bakanı Süleyman
SOYLU: Teröre kurban giden devlet görevlilerinden başlayıp, camilerden
devamla, trafik kurbanı olan nicelerinden yaralı kurtulanlara kadar toplumun
tüm kesimlerinden bahisle, kazaların oluşumlarında temel teşkil eden olaylarla
ilgili açıklamalar yaptı.
Gelişen ve değişen teknolojiye uyumlu
olarak yollar ve insan faktörünün söz konusu olduğunu belirtip, 6.101 Km. olan bölünmüş yolu 24.000
Km. ye
çıkardıklarını, cuma – cumartesi – pazar olmasın istediğini, çünkü
bu günlerde kazaların yoğunlaştığını belirtti.
Bu geçtiğimiz Kurban Bayramında
alınan yoğun önlemlerle, kazaların
önemli ölçüde önlenmiş olduğunu, okul
civarlarındaki uyuşturucu tacirlerine karşı yapılan mücadelede bütün güçleriyle
çalıştıklarından bahsetti.
Ölümlü trafik kazaları
istatistiklerinde 100 bin kişiye
oranla dünya rekoru sahibi olduğumuzu,
sıfır ölüm oranı hedefi koyan ülkeler varken bizim % 9 ile rekor kırmamız yakışmıyor! Son yılda % 88
oranında sürücü kaynaklı kaza gerçekleşmiştir.
Bu sempozyum sonunda elde edilecek
değerlerle 2017 de neleri
başaracağımızı ve ortaya koyacağımız süreci belirleyeceğiz. Seneye de yine bunun sonuç değerlerini birlikte değerlendirelim. Bu vesileyle trafikte kaybedilen tüm
canlara rahmet diliyorum dedi.
*
Konuşmacıların konuşmaları arasında
yarışmaya katılan kısa metrajlı spot filmlerden dereceye giren filmlerin
gösterimi yapılmıştı. Bu bölümde
yarışmada dereceye giren filmleri hazırlayanların ödül törenine geçildi. 1.
gelenin ödülü Yargıtay Başkanı tarafından,
2. ve 3. gelenin ödülü UDH.
Bakanı tarafından. 4. ve 5. gelenin ödülü de İçişleri Bakanı tarafından takdim edildi.
Devamında sempozyumun hazırlanmasına katkı sağlayan
sponsor firmaların plaketleri, Bakanlıkların
müsteşarları tarafından takdim edilerek onore edilmeleri sağlandı. Bundan sonra bu salondaki toplantıya
son verilerek, alt salon kısmında
hazırlanmış olan serginin açılışına geçildi.
Sergi açılışının devamında iştirakçi
firmaların stantları ziyaret edilerek bilgiler alındı.
*
Öğleden sonraki panel oturumlarından
bahsetmeyeceğim. Zira konular –
sunumlar konuşmacılar dışında değişen bir şey yok!
Memleketin karayollarında hergün
katliam gibi kazalar olurken, bu
işin temelinin eğitimden geçtiği de bilinirken, işin bu cephesine yönelik yeterli açıklayıcı bilgiler ve
tedbirlerden yoksun olarak bu gibi toplantıların siyasi şova dönüştürülmesinden
başka, bir arpa boyu yol alınmadığı
görülünce, ne konulardan ve nede
sunumlardan bahsetmenin bir anlamı kalmıyor!
Geçen seneki ‘’6. Karayolu Trafik Güvenliği Sempozyumu ve Sergisi’’ ile ilgili
izlenimlerimi yine bu sütunlardan (17
Kasım 2015 – Salı) günkü yazımda ‘’Bir
Sempozyumun Ardından’’ başlığıyla ele almış, ( ….. Havanda su dövmekten
vazgeçin ve bir an önce bu duruma elbirliğiyle bir çözüm bulun ki, yollardaki
kan gölü kurusun!) diye noktalamıştım.
Bu yazının üstünden bir yaz tatili
sezonu ve iki bayram geçti. Alınan tüm
önlemlere rağmen olayları burada tekrar hatırlatmak istemiyorum. Her şey ortada, diyecek bir şey yok! ! !