Son 7 seneden beri Kasım ayı içerisinde yapılan ve aynı zamanda Trafik Güvenliği Etkinliği konusunda Türkiye’ nin en büyük programı olma özelliğini taşıyan ‘’ KARAYOLU TRAFİK GÜVENLİĞİ SEMPOZYUMU ve SERGİSİ - KTGS’’, bu sene 17 – 19 Kasım 2016 da yine Ankara ATO Kongre Salonunda gerçekleşti.         

          Kongre Binasının önü sabahın erken saatlerinden itibaren yurdun dört bir yanından gelen iştirakçilerle dolmaya başladı. Müracaat bölümünde giriş işlemlerini tamamlayanlar, çifte arama – kontrolden geçerek kongre salonu bölümüne çıktılar.

          Salonun tamamı dolmuş vaziyetteydi. Programın başlaması için beklenen protokol salona teşrif etti. Yargıtay Başkanı İsmail Rüştü CİRİT, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet ARSLAN, İçişleri Bakanı Süleyman SOYLU, Milli Güvenlik Kurulu Genel Sekreteri, Çeşitli

Bakanlıkların Müsteşar ve Yardımcıları, Vali Emniyet Genel Müdürü Selami ALTINOK ve ilgili bakanlıkların sayamayacak kadar bürokratlarının iştiraki söz konusu. 

*

          Programın açılış konuşması Sayın Selami ALTINOK tarafından yapıldı. Konuşmasında trafikle ilgili son 10 yıla yönelik bilgiler verip, 2020 ye kadar kazaların % 50 daha azaltılmasına yönelik projelerden bahisle, 2015 deki 6. Sempozyuma 7 binin üzerinde iştirakçi olduğunu belirtti.   

          Cumhurbaşkanı Recep Tayyip ERDOĞAN, Başbakan Binali YILDIRIM ve TBMM Başkanı İsmail KAHRAMAN’ ın yoğun programlarından dolayı iştirak edemedikleri yönündeki kutlama telgrafları okunduktan sonra, sırasıyla konuşmacılar kürsüye geldiler.

*

          Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme (UDH) Bakanı Ahmet ARSLAN: Kongre Binasının girişinde sempozyumu izlemeye gelen ilkokul çocuklarına sorduğu soruya çocukların; ( - size bir şeyler öğreteceğiz!) dediklerini anlatarak konuşmasına başladı.

          Dünyadaki gelişmeleri ve değişmeleri 30 yıl geriden takip eden bir ülke olmaktan çıkmak zorunda olduğumuzu, genel olarak uymadıktan – uygulamadıktan sonra kuralların geçersiz olduğunu, bu yapılmadığından dolayı trafikte günde en az 20 canın öldüğünü söyledi.

          Son 14 yılda araç sayısının da yolcu sayısının da iki kat arttığını, trafikte ortalama hızın 40 Km. den 80 Km. ye çıkarıldığını, ölümlü kazaların % 17 azaltıldığını fakat trafiğin içindeki insanımızın % 90 ının hatalı olduğunu, kazaların % 70 inin kavşaklarda gerçekleştiğini, artan araç ve trafik miktarı düşünülürse bunun yeterli olmadığını açıkladı.

          Yurdumuzun karayolları üzerindeki 2500 kara noktanın düzeltildiğini, 3250 m. Bolu Dağı Tünelinin açıldığını, geçilmez dağların aşılmaz vadilerin, tüneller – viyadüklerle geçildiğini, yılda 50 Km. tünel yapıldığını, 77 adet Yol Denetim İstasyonunun 96 ya çıkarıldığını, buna benzer birtakım rakamsal değerlerin kısmen siyasal içerikli açıklamalarıyla konuşmasını sonlandırdı.

*

          İçişleri Bakanı Süleyman SOYLU: Teröre kurban giden devlet görevlilerinden başlayıp, camilerden devamla, trafik kurbanı olan nicelerinden yaralı kurtulanlara kadar toplumun tüm kesimlerinden bahisle, kazaların oluşumlarında temel teşkil eden olaylarla ilgili açıklamalar yaptı. 

          Gelişen ve değişen teknolojiye uyumlu olarak yollar ve insan faktörünün söz konusu olduğunu belirtip, 6.101 Km. olan bölünmüş yolu 24.000 Km. ye çıkardıklarını, cuma – cumartesi – pazar olmasın istediğini, çünkü bu günlerde kazaların yoğunlaştığını belirtti.

          Bu geçtiğimiz Kurban Bayramında alınan yoğun önlemlerle, kazaların önemli ölçüde önlenmiş olduğunu, okul civarlarındaki uyuşturucu tacirlerine karşı yapılan mücadelede bütün güçleriyle çalıştıklarından bahsetti.  

          Ölümlü trafik kazaları istatistiklerinde 100 bin kişiye oranla dünya rekoru sahibi olduğumuzu, sıfır ölüm oranı hedefi koyan ülkeler varken bizim % 9 ile rekor kırmamız yakışmıyor! Son yılda % 88 oranında sürücü kaynaklı kaza gerçekleşmiştir.

          Bu sempozyum sonunda elde edilecek değerlerle 2017 de neleri başaracağımızı ve ortaya koyacağımız süreci belirleyeceğiz. Seneye de yine bunun sonuç değerlerini birlikte değerlendirelim. Bu vesileyle trafikte kaybedilen tüm canlara rahmet diliyorum dedi.

*

          Konuşmacıların konuşmaları arasında yarışmaya katılan kısa metrajlı spot filmlerden dereceye giren filmlerin gösterimi yapılmıştı. Bu bölümde yarışmada dereceye giren filmleri hazırlayanların ödül törenine geçildi. 1. gelenin ödülü Yargıtay Başkanı tarafından, 2. ve 3. gelenin ödülü UDH. Bakanı tarafından. 4. ve 5. gelenin ödülü de İçişleri Bakanı tarafından takdim edildi.

          Devamında sempozyumun hazırlanmasına katkı sağlayan sponsor firmaların plaketleri, Bakanlıkların müsteşarları tarafından takdim edilerek onore edilmeleri sağlandı. Bundan sonra bu salondaki toplantıya son verilerek, alt salon kısmında hazırlanmış olan serginin açılışına geçildi.

          Sergi açılışının devamında iştirakçi firmaların stantları ziyaret edilerek bilgiler alındı.

*

          Öğleden sonraki panel oturumlarından bahsetmeyeceğim. Zira konular – sunumlar konuşmacılar dışında değişen bir şey yok!

          Memleketin karayollarında hergün katliam gibi kazalar olurken, bu işin temelinin eğitimden geçtiği de bilinirken, işin bu cephesine yönelik yeterli açıklayıcı bilgiler ve tedbirlerden yoksun olarak bu gibi toplantıların siyasi şova dönüştürülmesinden başka, bir arpa boyu yol alınmadığı görülünce, ne konulardan ve nede sunumlardan bahsetmenin bir anlamı kalmıyor!

          Geçen seneki ‘’6. Karayolu Trafik Güvenliği Sempozyumu ve Sergisi’’ ile ilgili izlenimlerimi yine bu sütunlardan (17 Kasım 2015 – Salı) günkü yazımda ‘’Bir Sempozyumun Ardından’’ başlığıyla ele almış, ( ….. Havanda su dövmekten vazgeçin ve bir an önce bu duruma elbirliğiyle bir çözüm bulun ki, yollardaki kan gölü kurusun!) diye noktalamıştım.

          Bu yazının üstünden bir yaz tatili sezonu ve iki bayram geçti. Alınan tüm önlemlere rağmen olayları burada tekrar hatırlatmak istemiyorum. Her şey ortada, diyecek bir şey yok! ! !