KIYMETLİ OKUYUCULAR:
Yurdumuzun şu günlerde içinden
geçmekte olduğu süreçte, onlarca
dert ve sıkıntı varken ve toplumun tamamı erken seçime odaklanmışken, şimdi bu da nereden çıktı
diyebilirsiniz.
Ana başlıklar halinde açıklamaya
çalışacağım üç – beş örneğe
bakılınca, işin hiçte öyle
olmadığını göreceksiniz!
Kısaca kara,
hava ve deniz taşıtları ile yayaların kendilerine ayrılan yollardaki gidiş - geliş olayına ‘’TRAFİK’’diyoruz.
Bu
konuda ağırlık noktamız kara olduğu için,
özellikle de karayolu ile ilgili olayların üzerine odaklanmaktayız.
Yabancı ülkelerin birçoğunda bu konu sadece birkaç birimin yetki ve
sorumluluğunda yürütülürken,
ülkemizde trafik konusuyla ilgilenmeyen ve yetkili olmayan kurum neredeyse yok
denecek durumdadır!
Örneğin sürücü kurslarının kuruluşundan ehliyetlerin
verilmesine yönelik imtihanına kadar tüm işlem ve yetkiler MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI tarafından yürütülmekte.
Yolların (Otoyol
- bölünmüş yol)yapımı, bakımı, yatay ve düşey işaretlemeleri ile araç sınıflarına
göre çeşitli belgelerin verilmesi ULAŞTIRMA
BAKANLIĞI tarafından yürütülmekte.
Sürücünün sağlık testleri SAĞLIK BAKANLIĞI tarafından yürütülmekte.
Denetim görevi
İÇİŞLERİ BAKANLIĞI tarafından icra edilmektedir. Toplamdabunun gibi 18
birim ve bakanlığın iştirakiyle yürütülen bir işlem!
Hâl
böyle olunca ortaya bir yetki karmaşası çıkmaktadır. Bunun sonucunda karşımıza adına ‘’Trafik Kazası’’dediğimiz, ama gerçekte ‘’Katliamlar’’çıkmaktadır.
Gerçekleşen bu olayların sonunda
sönen ocaklar, yitirilen canlar, kaybolan milyarlar (millî servet) ve boşa giden zaman –
işgücü çıkmaktadır.
Bütün bunların önlenmesi için resmî
olarak kabûl edilmiş, mayıs ayının
ilk haftasında gerçekleştirilen ve neredeyse göstermelikten öteye geçemeyen ‘’Dünya Trafik
Haftası’’vardır.
Ülkemizde
sayıları iki yüze dayanan, son kararlarla 20 tane daha açılması planlanan üniversitelerimizin, maalesef hiçbirisinde müstakilen
trafikle ilgili bir branş bulunmamaktadır!
Buna mukabil
bir Afrika ülkesi olan Tanzanya’ da bile ‘’Trafik Enstitüsü’’varken, bizdeki durumun bu şekilde olmasının
mantığını ilgililerin açıklaması icap eder!
Yüz yılın üzerinde motorlu taşıt kullanılan,otuz seneyi aşkın süredir ‘’Sürücü Kursları’’
hizmet veren,22 milyondan fazla
motorlu taşıtı, 32 milyon civarında ‘’Sürücü Belgeli’’ insanı
olan ülkemiz, dünyada trafik
kazaları konusunda 12.Avrupa’da 1. konumda
bulunuyor. Bununla ilgili kurumların
yetkililerinin oturup düşünmeleri gerekir!
Bu
yetkililer yıllardan beri yurtdışı gezi –
seyahatlerde bulunurlar. Gidip – gezip gördükleri o ülkelerin, bu işi nasıl ve ne şekilde
çözümlediklerine yönelik bir raporlarının olması gerekir.
Son sekiz – on senedir ülkemizde ‘’Trafik Güvenliği
Sempozyumu’’düzenlenir. Bunları
izleyen bir kişi olarak,
gözlemlerimdeki tespitlerimi köşemden kamuoyunun bilgisine sundum.
Her sene yapılan bu sempozyumların
açılış ve kapanışındaki durum,
bürokrasinin şov yapmasından başka bir şey değil! Anadolu tabiriyle ‘’Körler sağırlar, birbirini ağırlar!’’
Memlekette katliam gibi kazalar
oluyor! Her bayram süresince
binlerce kaza, yüzlerce can ölüyor! Ama bunların önüne geçilmesine
yönelik temelden yapılması gereken eğitim ise bir türlü uygulanmıyor!
Avrupa ülkelerinde Anaokulundan itibaren uygulamalı olarak
verilen trafik eğitiminin sonucu, o
ülkelerde kazalarda hayatını kaybeden çocuk oranı % 5 – 6 oranında iken,
bizde bunun iki katını geçmektedir! Genelde de trafik kazalarında yaralanan ve ölenlerin çoğu 5 – 14 yaşındaki korumasız
çocuklardır.
Bununla
ilgili son değerler ne yazık ki şöyle:
Trafik kazalarında yılda ortalama 7. 300 kişi ölüyor. Bu kazalarda 320. 000 kişi yaralanıyor. 21. 000 kişi de bunun sonucu engelli
durumuna geliyor! Butablonun sebep
olduğumanevi kayıp, kaybedilen
işgücü zamanı (saat), millî serveti varın hesap edin
edebilirseniz!
‘’Trafik ve Yol
Güvenliği’’konusunda
yurdumuzun yegâne STK (Sivil Toplum
Kuruluşu) olan ‘’KARAYOLU
TRAFİK – YOL GÜVENLİĞİ DERNEĞİ’’,konuyla ilgili resmi kurumların
dışında 10 senedir hizmet
vermektedir.Üyeleri ise; Fahri Trafik Müfettişleri, Mühendisler, Trafik konusunda ve branşlarında uzman ve söz sahibi
Akademisyenler – Emekli Bürokrat ve
Askerlerden müteşekkil bir gönüllü kadrosundan meydana gelmektedir.
Hiçbir yerden bir kuruşluk maddi
desteği olmadan, sırf üyelerinden
topladığı aidatları ile bu yaraya parmak basmaya, çocuklarımızın eğitimine yönelik çalışmalar yapmaya gayret eden
bu kuruluş, toplumsal bilinçlenmeyi
sağlamak amacıyla müspet her çareye başvurmaktadır.
Bu münasebetle de haftalık periyotta ‘’Trafik Sayfası’’hazırlanıp, bilgilerin kamuoyu ile paylaşılmasına
karar verildi. 06 Haziran / Çarşamba gününden
itibaren(yarın), her hafta
gazetemizde, bu konularda söz sahibi
arkadaşlarımızın ileteceği bilgiler sizlere ulaştırılacaktır.
Cümlenize
kazasız – belasız, hayırlı – huzurlu ve güvenli günler dileklerimle saygılar.
N o t: Trafikle ilgili yazı – yorum – öneri ve sorularınızı bu sayfaya (Trafik
Sayfası ‘’bilgi@kalehaber.net’’) şeklinde gönderebilirsiniz.