KTYG’ de Kadınlar
Toplantısı Yapıldı.
Oktay KIRLANGIÇ * (15.10. 2018 – Pazartesi / 11:45)
Karayolu Trafik Güvenliği Derneği (KTYG) nin kadın üyeleri, derneğin
kendi mülkü olan bürosunda bir hafta sonu toplantısı düzenlediler.
Kadın üyeler toplantıda iki konu
üzerinde konuştular.
Bunlardan birinci öncelik, çocukların
trafikte güvenliği projesi ve tanıtımıüzerinde oldu.
Bunun için de bilhassa ilköğretim
çağındaki çocukların, trafikteki çocuk ölümlerinin oranının, dünya
standartlarının çok üzerinde olduğu vurgulandı.
Bunun için de 2 ve 4 üncü sınıf
öğrencilerinin trafik eğitimlerine önem verilmesinin çok önemli olduğu
belirtildi.
KTYG olarak bunun devamında da yine orta öğretim ve üniversite gençliğine yönelik
eğitim çalışmalarının gerekliliği ve öneminden bahsedildi.
Sonra Kadınların trafikte yaşadıkları
cinsiyet ayrımcılığı ve kalıplaşmış yargılar gündeme geldi.Bir kadın üyenin bu
konular hakkında bilimsel metotlarla çok verimli akademik çalışma yaptığı
gündeme geldi. Bu üyecinsiyet ayrımcılığı konusunda ODTÜdeyüksek lisans tezi olarak bu konu üzerinde çalışmakta
olduğunu belirtti.
Dernek yönetimi de bu üyesine her türlü
desteğin verileceğini, Türkiye’ nin ilk ve tek ‘’Trafik
Kütüphanesi’’ nin gerek kendisinin ve gerekse tüm bilimsel çalışma yapacak olanların
araştırmalarına açık olduğunu, kendisinin de bundan sınırsız bir şekilde
yararlanabileceği söylendi.
Toplantının sonunda Karayolu Trafik
Güvenliği Derneği (KTYG) Genel
Başkanı İhsan MEMİŞ Bey yaptığı
konuşmada;‘’ 10 yılını doldurmuş, kendine ait bürosunu almış,
Türk Patent Enstitüsünce Marka Tescilini yaptırmış, yurt
sathında 40’ ın üzerinde ilde üyeler ve 20 ilde de temsilcilikler açmış, sadece
üyelerinin aidat katkılarından gayrı, devletten bir kuruş bir destek dahi
görmemiş bir dernek olarak gelinen noktanın fevkalade olduğunu, bunun
sağlanmasında payı olan tüm üyelere, destek veren kıymetli misafirlere teşekkür
ederim ’’dedi.
ÖRNEK BİR MAHALLİ
İDARECİ: ‘’Pat Pat lar’’
SALİM EFENDİOĞLU * KTYG Gen. Bşk. Yrd. * ‘’ WATSAP –
Yol Güvenliği Araştırma ‘’
Pat pat diye bilinen tarım araçları ile ilgili örnek bir çalışma.
Desteklenebilir ve geliştirilebilir. Tüm yetkililere örnek olabilir diye
düşündüm.
Çaybaşı KaymakamıAhmet
Gülderen, muhtarlar, ziraat odası, esnaf odası gibi konunun bütün tarafları ile
geniş kapsamlı bir toplantı yaparak, pat pat kazalarını önlemek için sıra dışı
ve Ordu’ya örnek olacak bir
uygulamayı hayata geçirdi.
Ramazan Bayramının hemen öncesinde iki kişinin, pat pat tabir edilen tarım
aracıyla yaptıkları kazada, hayatını kaybetmesinin kendilerini derinden
üzdüğünü ifade ederek, yapılan çalışmalar hakkında Ordu Olay’ a bilgi veren Çaybaşı
Kaymakamı Ahmet Gülderen, “Pat pat aslında tarla
çapalamak için yapılan bir araç. Ancak bu araç yoğun olarak yük ve eşya taşımak
için kullanılmaya başlanmış. Biz kaza öncesinde de çeşitli uyarılar yapmıştık.
Bu araçların yük ve eşya taşımakta kullanılmaması, hız sınırlarına mutlaka
uyulması ve ana yollara çıkılmaması gerektiğini ifade etmiştik. Aslında biraz
etkili olmuştu. Ancak gördük ki zaman geçtikçe bu konuda bir gevşeme oluyor. Bu
son kazanın ardından daha kapsamlı ve kalıcı çözümler üzerinde durduk.”dedi.
Kararlar heyet tarafından alındı. Soruna çözüm bulmak amacıyla
Belediye Başkanı, Esnaf Odası, 26 Mahalle Muhtarı, Ziraat Odası gibi konunun
bütün taraflarının katıldığı bir toplantı yaptıklarını aktaran Çaybaşı Kaymakamı Gülderen,“Hatta bu toplantıda pat pat tamircileri de yer aldı.
Toplantıda ortak bir dizi karar alarak bunları talimatlandırdık. Buna göre bu
araçlar tek kişi tarafından kullanılacak. Her bir araç kayıt altına alınacak.
Araçların motor- şasi numaraların TC Kimlik numarası ile irtibatlandırılmasını
sağlayacağız. Böylece hangi aracın kime ait olduğunu bilebileceğiz. Kesinlikle
insan taşıması yapılmayacak. Şehir merkezlerine girişlerini gürültü ve görüntü
kirliliği sebebiyle engelledik. Sadece şehrin dört bir yanında park yerleri
belirledik. Buralara park yapılacak ondan sonra insanımız, gideceği yere
yürüyerek gidecek.”diye konuştu.
Yaş ve hız sınırı getirildi.Sadece pazarların kurulacağı zaman belli
saatler arasında araçların girişine izin verdiklerini dile getiren Çaybaşı Kaymakamı Gülderen,“Bunu da zaman ile sınırlandırdık. Saat 10: 00 ile saat 15: 00 arası girişleri yasak
ancak. Bu saatlerden önce gelebilecekler. Bunun dışında reflektör takmalarını
zorunlu kıldık. Ayrıca 15 ila 75 yaş arasında
olanların bu araçları kullanmasını izin verdik. Kronik hastalığı ve ruhsal
engeli olanların araç kullanımını engelledik. Patpatların gece 20: 00’ den sonra bulunduğu yerde de olsa çalıştırılmasını
yasakladık. Çünkü müthiş bir gürültü yapıyor. Bunun dışında hız sınırı olarak
da en fazla20 kilometre hız sınırı koyduk ” şeklinde konuştu.
Sürücülere tek tek tebliğ edildi. Her bir kararın toplantıya katılan
kişilerin ortak kararı ile alındığını belirten Çaybaşı Kaymakamı Gülderen, sözlerini şöyle sürdürdü:“Pat
pat ile ilgili olarak Zonguldak Alaplı ve Mersin Göksu gibi yerlerde çalışma
yapılmış ancak alınan kararlar tam olarak uygulamaya geçmemiş. Biz şimdi
aldığımız bu kararları elden imza karşılığı pat pat sahiplerine tebliğ
edeceğiz. Eğer bir gün bu kuralları çiğneyen tespit edildiğinde hiç kimse ‘benim haberim yoktu’diyemeyecek. Bizim ilçemizde bin kadar pat pat var.
Bunların sadece 100 kadarı kayıtlı. Biz diğerlerini de kayıt altına alıyoruz.
Böylece can ve mal kayıplarını önlemek istiyoruz. Biz kurallara uymayanlara 256 Lira para cezası kesebiliyoruz. Tekrarı
durumunda pat pata el koyacağız.”
İnsanımızın can ve mal güvenliği önemli. Pat pat kazalarının kanayan bir
yara olduğunu vurgulayan Çaybaşı
Kaymakamı Gülderen, sözlerini şöyle tamamladı:“Biz bu araçlar
devrildiğinde en azından sürücüyü koruyabilecek bir aparat takabilir miyiz diye
de bazı çalışmalar yaptık. Özellikle şunu ifade etmek istiyorum: Devletimizin
gözünde vatandaşımız çok kıymetli. Onun canı ve malı bize emanet. Biz devlet
olarak onları onlardan daha çok düşünüyoruz ki böyle tedbirler aldık. Almazsak
iş daha kötüye gidiyor. Bir şeylerin yapılması gerekiyor. Biz de elimizi taşın
altını soktuk. Yetki sınırlarımızda karar aldık. Onların güvenliği bizim
olmazsa olmazımız ”dedi.
(01. 09. 2018 –
Cumartesi / 12: 13)
AVRUPADA BAZI ÜLKELERDE
BAZI TRAFİK CEZALARI:
Slovenya:
Hız ihlali 20 km/h: 50 Euro
Hız ihlali 50 km/h: 300 Euro
Hatalı sollama: 500 Euro
Direksiyon başında cep telefonu: 120
Kemer takmamak: 120 Euro
Macaristan:
Hız ihlali 20 km/h: 100 Euro
Hız ihlali 50 km/h: 190 Euro
Hatalı sollama: 325 Euro’ya kadar
Direksiyon başında cep telefonu: 100
Kemer takmamak: 150 Euro
Yunanistan:
Hız ihlali 20 km/h: 100 Euro
Hız ihlali 50 km/h: 350 Euro
Hatalı sollama: 350 Euro
Direksiyon başında cep telefonu: 100
Kemer takmamak: 350 Euro