KTYG’ nin TALEBİYLE OKULLARDA
‘’ÇOCUK TRAFİK KLÜPLERİ’’ KURULUYOR!
Oktay KIRLANGIÇ (Fahrî Trafik Müfettişi)
TFTM – KTYG İl Temsilcisi.
Yılda ortalama 1. 300. 000
kaza, 300 bin yaralanma, 10 binin üzerinde ölüm ve binlerce insanın ömür boyu sakat ve
engelli kaldığı bir ülkeyiz! Yani 83 milyon vatandaşın 1 / 7 si trafik mağduru ve travma
yaşamaktadır.
Karayolları Trafik Kanunu çok başlı olduğundan, yetkiyi verip sorumluluğu vermemesi, trafik ve yol güvenliğine ait tüm bileşenleri bir araya toplayıp, seri karar ve çözüm üretecek bir
ihtisas kuruluşu (Genel Müdürlük)
olmaması, her geçen gün daha çok
kaza ve ölümleri tetiklemektedir.
İşte Karayolu Trafik Yol
Güvenliği Derneği (KTYG) bu
olumsuzluklardan dolayı, Ocak 2007
de Ankara’ da kurulmuş, duyarlı üyelerin aidat ve bağışlarıyla
kendi öz malı ofisini almış, TPE marka
tescilini yaptırmış, amacına uygun
birde kütüphane kurarak, uygulama ve
teoride bilgi tabanlı çalışmayı yürütmektedir.
Siyasî ve ticarî düşüncelerden
uzak, ilkokul çocuklarına, lise ve üniversite gençlerine eğitim, Meslek Odaları ve STK’ na eğitici konferanslarla, çalıştay ve sempozyumlara katılan bir
eğitim ve Ar - Ge kuruluşudur. Tüm bu çalışmaları ise bir kuruş dahi
devlet desteği olmadan, tamamen üye
aidatları ve bağışlarla gerçekleştirmektedir.
Karayolu Trafik Yol Güvenliği Derneği (KTYG) tüm bu çalışmalarına ek olarak, İlkokullarda ‘’ÇOCUK TRAFİK KLÜPLERİ’’ kurulması talebinde
bulunmuş ve kabul edilmiştir.
Avrupa ülkelerinin hepsinde trafikle ilgili eğitim, Anaokulundan itibaren başlatılmaktadır. Buralardaki okulların bahçelerinde çocukların yetişip öğrenmeleri
için minyatür ‘’Trafik Parkları’’ bulunmakta ve
öğrenciler hem nazari ve hem de pratik olarak bunu öğrenmektedir.
Ülkemizde Trafik eğitimi konusu ise yıllardan
beri ihmal edilmektedir! Bunun
düzene girmesi amacıyla ihdas edilen ‘’Sürücü
Kursları’’, 30 seneyi aşkın bir zamana rağmen, maalesef daha yeterli bir düzeye getirilememiştir!
Milli Eğitim Bakanlığı tarafından zaman zaman ilkokullardan itibaren
müfredata konulup – kaldırılan ‘’Trafik Bilgisi’’ dersleri, çeşitli sebeplerden dolayı yeterli ve verimli olamamaktadır!
Kaza yeri tespit
tutanaklarına geçen olaylara göre günlük ortalama 20 – 25 insanımızı,
adına ‘’Trafik Kazası’’ dediğimiz katliamlarda, kan gölüne dönen karayollarında
kaybediyoruz!
İnsanın hafızasında kural
ve kaidelerin kalıcı olarak yerleşebilmesi,
görerek - duyarak ve uygulama yaparak
öğrenmesi, iki yaşından itibaren
başlar. Bunların temeli de Anaokulları ve İlkokullardır.
Sürücü Belgesi almak için 18
yaşına gelen bir kişinin, o
yaştan sonra öğrenebileceği ve uygulayacağı ne bir kural olur ve nede bir kaide! Ondan olsa olsa günümüzde gördüğümüz
bir ‘’Trafik
Teröristi’’ olur!
Türkiye’ de her yıl ortalama (0 – 14) yaş gurubunda 1. 000 çocuk, (15 – 24) yaş
gurubunda ise 1. 500 gencimizi, trafik kazalarına kurban vermekteyiz!
Bu olumsuzluklara temelden
köklü çözüm ise; doğru zamanda doğru
yaş ve doğru bilgilerle çocuklarımızın geleceğe hazırlanmasıdır.
Bunun içinde doğru metot ‘’TRAFİK
KLÜPLERİNİN HER OKULDA AÇILMASIDIR’’. İşte Türkiye’ de de bu konuyu Karayolu
Trafik Yol Güvenliği Derneği (KTYG) gündeme getirdi ve talep etti.
Bu
konuyla ilgili olarak KTYG Genel
Merkezi, elinde mevcut dokümanları daha da zengin hale getirmek için
okuyucularımıza birde çağrıda bulunuyor.
Gönderilen bildiriyi okurlarımızın bilgisine sunuyorum:
*
OKULLARDA TRAFİK
KLÜPLERİNİN KURULMASI İÇİN;
Elinizde ve çevrenizde filmler var ise KTYG’ ye göndermeniz, Yoksa da birer araştırma yaparak
derneğimizin; turkiyetrafik@gmail.com adresine
göndermenizi, filmlerde genel ahlaka
aykırı bir şey bulunmaması, net
görünmesi ve anlaşılması, eğitici ve
öğretici nitelik taşımasına dikkat edilmesini talep etmekteyiz. Lütfen sizde çocuklarımız ve gençlerimiz için
KTYG ye başvurun.
KTYG’ nin ‘’ÇOCUK TRAFİK KLÜBÜ TARAFINDAN VERİLECEK EĞİTİM ve DONANIM
MALZEMELER’’:
1 – ) 2 x 2. 5 m boyunda okulun ismi
yazılı polyester renkli afiş, Beş
adet büyük boy trafik afişi,
2 - ) Her sınıf yaş guruplarına göre ayrı ayrı 3 - 5 arasında örnek filmler ve
filmleri destekleyen ayrı ayrı slaytlar ve bunları da destekleyen büyük
posterler (10 tane),
3 - ) Her yaş gurubuna göre ayrı ayrı (A) ve (B) gurubu olarak hazırlanmış test soruları,
4 - ) Okullara fiziki durum uygun ise bir sınıfın TRAFİK KLÜBÜNE VERİLMESİ, yok ise
eğitim için kullanılan bir sınıfın bu amaçla sıra ile kullanılması ve kapısına
levhasının asılması,
5 - ) Her yıl öğrenci sayısı da dikkate alınarak Çocuk / Genç Trafik Kulübüne az da olsa
bir bütçe yapılarak, çocuklarının
can güvenliklerinin daha çok öne alınması,
6 - ) Okulda aktif araç kullanan ve anlatım
tekniği düzgün ve en fazla 50 yaşını
geçmeyen iki öğretmenimizin ( bir kadın
ve bir erkek ), bu amaçla görevlendirilmesi ile onlara KTYG’ ce 2 saatlik bir
eğitim verilmesi,
7 - ) Kullanılacak tüm eğitim malzemelerinin
orijinaline uygun, ekleme veya
çıkarma yapmadan kullanılması, telif
haklarının korunması,
8 - ) Tüm kullanılan eğitim malzemeleri Milli
Eğitim Müdürlüğü AR - GE tarafından
verimlilikleri test edilmiş ve proje olarak ta iki üniversitede (Gazi ve İnönü Ünv.) bilimsel tebliğ
olarak sunulmuştur.
9 - ) Okulunuz ile KTYG arasında bir yazılı mukavele yapılarak konunun her yönüyle
izlenmesi ve desteklenmesi gerekmektedir.
(20. 10. 2019).
İhsan
MEMİŞ Osman DURAN Fikret KOÇ
KTYG
Genel Başkanı Genel
Başkan Yardımcısı Genel Başkan Yardımcısı
Adres: Sanayi Cad. Alsan İşmerkezi, No: 10, Kat: 5, Ulus - Ankara, www.trafik.org.tr
Trafik uzmanından
ilginç öneri: İstanbul’ a trafik psikoloğu şart!
Özlem GÜVEMLİ (SÖZCÜ - 9 Ekim 2019)
İstanbul’ da son günlerde yaşanan kazalarla birlikle gündeme gelen metrobüsler
mercek altına alındı. İBB kazaları incelemek üzere Teftiş Kurulu Başkanı’
nı görevlendirip, Makine Mühendisleri Odası' ndan bilirkişi talep etti. Trafik
ve Yol Güvenliği Uzmanı olan İBB Meclis Üyesi Dr. Suat SARI’ da
metrobüs şoförlerinin psikolojilerinin bozuk olduğunu ve birçok kazanın da
bundan kaynaklandığını belirterek, “İstanbul’ daki metrobüs şoförlerinin, ABD
ve Avrupa’ da çok yaygın olan trafik psikologlarının gözetiminde olmaları
gerek” önerisinde bulundu.Günde 7 bin sefer ile 220 bin kilometre kat eden ve 1 milyon yolcu taşıyan metrobüs
hattında oluşan kazalara karşı İBB
yeni önlemler alıyor. Metrobüs
hattında Halıcıoğlu ve Haramidere' de meydana gelen kazaların
ardından İETT yönetimi, bir araya geldi. İETT Genel Müdürü
Vekili Hamdi Alper KOLUKISA,
kazaların oluş kaynağı ile ilgili detaylı bir inceleme başlatıldığını belirtip, idari soruşturmada Teftiş Kurulu Başkanı’ nın bizzat
görevlendirildiğini ifade etti. Hamdi Alper KOLUKISA, Makine Mühendisleri Odası’ ndan da
bilirkişi talep edildiğini açıkladı.
Metrobüs kazalarının ardından İBB “Erken Uyarı Sistemi’ ni de devreye almaya
başlamıştı.
DİNLENME ODASI VE TRAFİK PSİKOLOĞU ÖNERİSİ
Trafik ve Yol
Güvenliği Uzmanı olan İyi Partili İBB Meclis Üyesi ve Ulaşım Trafik Komisyonu
Üyesi Dr. Suat SARI’ da Sözcü' ye yaptığı değerlendirmede, kazalarla ilgili önemli tespit ve
önerilerde bulundu. SARI, metrobüs
şoförlerinin yoğun mesai nedeniyle psikolojilerinin bozuk olduğuna dikkat
çekerek “Metrobüs şoförlerinin normal psikologların
değil trafik psikologlarının gözetiminde olmaları gerek. İETT' nin istihdam
ettiği trafik psikologlarıyla devamlı kontrol altında olmalılar. Trafik
psikologluğu Avrupa' da ve ABD' de oldukça yaygın ama Türkiye' de yok. Almanya'
da 30 senedir var. Psikoloji bölümünü bitirip trafik alanında yüksek lisans
yapıp trafik psikoloğu oluyorlar. Çünkü trafikteki hal, tavır, davranış ve
tutumlar ile normal bir insanın davranışları çok farklı. Bu uzmanlık Türkiye' ye
de gelmeli” dedi. SARI
ayrıca Zincirlikuyu ve Beylikdüzü' ne sürücü dinlenme odaları konulması
gerektiğini de belirtti.
METROBÜS ARAÇLARI DA YORGUN
Dr. SARI, araçların çoğunun 1 milyon kilometre kullanıma ulaşmış ve
10 yaşını doldurmuş olduğunu
vurgulayarak, “Dolayısıyla yapılan bakım onarımın da verimli olması
beklenmez. Bu durum da kazaların bir diğer nedenidir. Dizel araç üretimi artık
Avrupa ülkelerinde 2021 den itibaren sonlanıyor. Metrobüs filosu, ivedi yeni
model elektrikli otobüsler ile yenilenmeli” dedi.
Trafik Müfettişlerinden Harekâta ‘'TAM DESTEK’’
Fahri Trafik Müfettişleri (FTM) Derneği üyesi
müfettişler,
Barış Pınarı
Harekâtı' na destek verdiklerini kamuoyuna duyurdu.
ULUSALSES.COM * ÖZEL
HABER: MURAT AYDIN * (18. 10. 2019)
Fahri Trafik Müfettişleri (FTM) Derneği Başkanı Av. Sami Güleçyüz,
yönetim kurulu adına yazılı basın açıklaması yayımlayarak, hain terör
örgütlerine yönelik Suriye' nin kuzeyinde yürütülmekte
olan ‘’Barış Pınarı Harekâtı'’ na destek
verdiklerini kamuoyuna duyurdu.,
Konuyla
ilgili olarak, merkezi İstanbul’ da bulunan derneğin Basın Sözcüsü Halis Kahraman tarafından
medya kuruluşlarına iletilen basın açıklaması’ nda şu ifadeler yer aldı:
“Tarihin her
döneminde mazlumların sığınağı, hakkın ve adaletin savunucusu olan
Peygamber ocağı şanlı ordumuz, ülkemizin beka ve istikbalini tehdit eden
hain terör örgütlerine yönelik Suriye' nin kuzeyinde ‘’Barış
Pınarı Harekâtı'’ nı başlatmıştır.
Bu operasyon herkesin bildiği gibi
sadece bölgede bulunan PKK, YPG, DEAŞ gibi terör örgütlerine karşı
yapılmamaktadır. Mehmetçiğin başlattığı bu harekât; hilalin haça,
hakkın batıla, Habil' in Kabil' e, Hz. Hüseyin’ in zulme karşı kıyamıdır.
Vatanına gönülden bağlı, yerli
ve milli olan ülkemizin Fahri Trafik Müfettişleri olarak Mehmetçiğimizin
her koşulda ve her zaman yanında olduğumuzu beyan ederiz.
Bizler devletimizin istikbalimiz için
attığı her adımın yanındayız ve ‘’Barış Pınarı Harekâtı'’ nın da
sonuna kadar destekçisiyiz. Bu zor koşullar altında canıyla, kanıyla
bayrak düşmesin, ezan susmasın diye mücadele eden Mehmetçiğimizin gözü
arkada kalmasın...
Şurası açıkça bilinmelidir ki, Türkiye
artık eski Türkiye değildir. Bugün başta ABD olmak üzere
Batılı ülkelerin Türkiye' yi hedef alan yaptırım tehditlerinin hiçbir
karşılığı ve uygulanabilirliği yoktur.
Çünkü artık ülkemizde kendi milli
silahlarımız; yerli İHA ve SİHA' ları mız, helikopterlerimiz,
zırhlı araçlarımız ve toplarımız üretilmektedir. Bunlardan daha da
önemlisi Türk milletinin sergilemiş olduğu milli birlik ve beraberlik
şuuru ile yüreğindeki iman ve cesarettir.
İstanbul’ da fahri olarak görev
üstlenen müfettişler ailesi olarak; ülkemiz ve milletimize yönelik
oynanan oyunların bozulması, bölgeye barış, huzur ve güvenin
getirilmesini hedefleyen ‘’Barış Pınarı Harekâtı'’ nın başarıyla sonuçlanacağına yürekten inanıyoruz.
Bu operasyonun hem Türkiye’
mizin bölgede lider bir ülke olduğunu hem de bu coğrafyada şanlı tarihinden
gelen sorumluluğunu ortaya koyması bakımından önemli olduğuna inanıyoruz..."
Direksiyon Başında Sızan Sürücüyü Polis Uyandırdı!
ULUSALSES.COM * (16.
10. 2019)
KARABÜK' te, direksiyon başında uyuyan alkollü sürücü, kendisini uyandıran
polise, "Ben
sürmedim. Bir arkadaşım vardı, beni buraya bırakıp gitti" dedi. Polis
ekipleri, "Bana
bir güzellik yapacak mısınız?" diyen D. G.’ yi polis otosuyla evine
götürdü.
Dün gece polise, Kurtuluş
Mahallesi Ceylan Sokak' ta otomobilin, bahçe duvarına çarparak kaza yapmış
olabileceği yönünde ihbar yapıldı.
Hemen harekete geçerek adrese giden polis, yol
kenarında park halinde bir otomobil buldu.
Otomobile yaklaştıklarında ise sürücünün direksiyon başında sızdığını fark etti. Polis memurları, otomobilin kapısını açıp,
sürücüyü uyandırdı. Polislerin
otomobilden inmesine yardımcı olduğu sürücü D. G.., ayakta durmakta güçlük çekti. alkolün etkisiyle evinin adresini de hatırlayamayan D. G.., otomobilde bulunan pet şişe
içerisindeki rakının ise su olduğunu iddia etti.
Polislerin, "Buraya nasıl geldin? Otomobili kim sürdü?" soruları üzerine, "Kendi
isteğimle geldim. Ben sürmedim. Bir arkadaşım vardı, beni buraya bırakıp gitti.
Sürücü koltuğunda değildim" diye yanıtladı. D. G. arkadaşının
ismi sorulduğunda ise "Boş ver abi. Sen
bizi bırakıyor musun? Çocuk muyuz biz, kendimizdeyiz. Ben niye buradayım, onu
anlayamadım. 45 yaşındayım algılayamadım halen daha. Kusura
bakmayın yanlışım yok. Vardır belki ilerleyen zamanlarda bir yanlışımız
ama şu anda niye buradayım, niye bu şekildeyiz algılayamadım. Yanlış anlamayın
arabamın muayenesi yok, dikiz aynası yok, öbür tarafında da yok. Hiç bir şeyim
yok. Alkollü kafayla dersen kafamıza göre bir zevk yapalım dedik. Beni ona göre
yargılayın. Cezayı bana yüklerseniz ayıp edersiniz. Benim bir terbiyesizliğim
varsa, trafikte bir sıkıntım varsa ona göre işlem yapın bana" diye konuştu.
Polis ekipleri; "Bana bir güzellik yapacak mısınız?" diyen D. G.’ yi polis otosuyla evine götürdü.
Araçlara Abartılı Egzoz Yasağı
|
Kırıkkale Valiliğince motorlu
taşıtlarda abartılı egzoz kullanımı, tamiri ve satışının yasaklandığı
bildirildi.
|
CEZAİ İŞLEM UYGULANACAKTIR!
Valilikten yapılan yazılı
açıklamada, özellikle şehir içi
trafiğinde seyreden motorlu taşıtlardan egzoz takmadan veya abartılı egzozla
trafiğe çıkanların gürültüye ve hava kirliliğine yol açtığı belirtildi. Bu suretle halkın huzur ve sükûnunun
bozulmasının önlenmesi amacıyla tedbirlerin alındığı aktarılan açıklamada, "Bu
karar, Kırıkkale Valiliği tarafından 5442 sayılı İl İdaresi
Kanunu ve 5326 sayılı Kabahatler Kanunu' nun ilgili maddelerine
dayanılarak alınmıştır. Motorlu taşıtlarda abartılı egzoz kullanımının,
tamirinin ve satışının yasaklanmasına karar verilmiştir. Yasağa uymayanlar
hakkında 2918
sayılı Karayolları Trafik Kanunu' nun yanı sıra 5442
sayılı İl İdaresi Kanunu' nun ve 2872
sayılı Çevre Kanunu' nun ilgili maddeleri uyarınca cezai işlem uygulanacaktır." ifadelerine yer verildi.