Türkiye’de elektrikli araç sayısı ve şarj altyapısındaki gelişim hız kesmeden devam ediyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre, ülkedeki elektrikli araç sayısı 168 bine ulaşırken, şarj soket sayısı 27 bine yükseldi.
İstanbul Lider, Ankara ve Antalya İzliyor
İstanbul, 7 bin 641 şarj noktasıyla başı çekerken, Ankara 3 bin 62, Antalya 1.527, Bursa 1.337 ve İzmir 1.178 şarj noktasıyla ön planda yer aldı. Bu rakamlar, Türkiye’nin elektrikli araç şarj altyapısında Avrupa standartlarını yakaladığını ve her 6 elektrikli araca bir şarj soketi düştüğünü gösteriyor.
Yatırımlar ve Denetimler Devam Ediyor
EPDK’nın desteğiyle 176 lisanslı şirketin yatırımlarıyla şarj altyapısı büyürken, denetim mekanizmaları da sıkılaştırıldı. Şarj hizmetlerinde yükümlülüklerini yerine getirmeyen 30 şirketin lisansı iptal edildi. Kullanıcıların kaliteli ve uygun fiyatlı hizmet alabilmesi için çalışmalar kararlılıkla sürdürülüyor.
Hızlı Şarj Soketleri Artıyor
Türkiye’deki şarj altyapısının üçte birini hızlı (DC) şarj soketleri oluşturuyor. Bu durum, kullanıcıların araçlarını daha kısa sürede şarj etmelerine olanak tanırken, elektrikli araç kullanımını daha cazip hale getiriyor.
Hedef: 2030’da 1,3 Milyon Elektrikli Araç
Türkiye’nin 2053 net sıfır emisyon hedefleri doğrultusunda, elektrikli araç kullanımına yönelik önemli adımlar atılıyor. 2030 yılına kadar elektrikli araç sayısının 1 milyon 300 bine, şarj noktası sayısının ise 142 bine ulaşması bekleniyor. 2035 yılı içinse bu rakamların sırasıyla 3 milyon 300 bin araç ve 273 bin şarj noktası olması öngörülüyor.
Elektrikli Araçlarda Büyük Dönüşüm
Son 2 yılda elektrikli araç sayısının 6 binden 168 bine, şarj soket sayısının ise 3 binden 27 bine yükselmesi, sektörün hızlı büyümesini gözler önüne seriyor. Enerji sektöründeki yatırımlarla birlikte bu büyümenin önümüzdeki yıllarda katlanarak devam etmesi bekleniyor.
Türkiye, hem şarj altyapısındaki gelişimle hem de kullanıcı odaklı yaklaşımlarıyla elektrikli araç sektöründe önemli bir ivme yakaladı.
